TDI市场价格在经历上半年的持续下滑后，7月23日达到最低位，当时华南地区上海货不含税报价19,000元/吨。此后开始触底反弹，虽然厂家挂牌价格只上涨了3.48%，但是目前华南地区阴严重缺货上海货不含税价格达到22800元/吨附近，涨幅达20%。目前华东市场国产货在22000元/吨(带票)，上海货在22500元/吨(带票)，市场超涨氛围十分浓厚报价混乱，部分贸易商观望不报价，但是下游接货意向不强，成交多集中在中小型客户。

TDI市场大幅飙升的主要原因：1、货源紧张，目前烟台巨力8万吨装置检修，甘肃银光装置运行不稳定，市场货源紧张，厂家发货速度减慢，发货周期较前期差不多减慢了一周，由于运输问题华南地区缺货严重，市场人士挺价惜售，上涨明显，贸易商看涨心态浓厚;2、8月初厂家挂牌价格出台较7月份价格上调600-800元/吨，8月12日沧州大化继续上调公司挂牌价格800元/吨至21000元/吨，8月14日上海拜耳下半月价格出台为22000元/吨，厂家出货提价，贸易商利润受挤压势必跟涨，市场不断涌现高价。

TDI目前几乎是每日一涨的节奏，市场比较混乱，下游大型聚氨酯厂家采购量有限观望为主，目前以中小下游采购为主，TDI价格去年也是在8月份开始暴涨，一直持续到11月份，今年预计价格同样也会是持续走高，短期难以回调，下游厂家为保持持续稳定生产，按需采购为主，金九银十旺季即将到来，下游聚氨酯价格上涨在望，软泡传统需求旺季即将到来，市场挺价心态积极，生意社化工分社TDI分析师相丽敬认为后期TDI仍将已上涨为主。